知名展廳設計與施工企業如何巧妙的以數字新媒體為基礎,品牌展廳為載體?
北(bei)墨爾本車站既體(ti)現(xian)了(le)理想,又體(ti)現(xian)了(le)當代交通(tong)設計的精(jing)神。
優質的乘客(ke)交換站為乘客(ke)提(ti)供了平等(deng)的出入(ru),
增(zeng)強的便(bian)利和現代化的設施,通過(guo)完全重新考慮布局,
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高度和空(kong)間(jian)的使用量,該站將一(yi)系列不同的傳統元素匯(hui)集到一(yi)個連貫而突(tu)出的新站中。
設計團隊將(jiang)車(che)站的前(qian)庭和(he)入口結(jie)合(he)在一起,
使其(qi)從(cong)物理上和視(shi)覺上都直通北墨爾(er)本區的核心位置。
景(jing)觀(guan)電梯的使用和直接刻繪在建筑立(li)面(mian)的醒目圖案使車站充滿活力。
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該站的新身份是通過創建(jian)街道(dao)形(xing)象(xiang)來激(ji)活(huo)更(geng)廣泛的區域而(er)建(jian)立的。
結合前庭和入口(kou),提供直(zhi)接的(de)物理(li)和視覺連接到北墨(mo)爾(er)本的(de)心臟,
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并通過使用直接集成到立面中的明快升降(jiang)塔和大膽的圖形標牌來動畫(hua)化(hua)其存在。
在(zai)月臺(tai)的交(jiao)匯處,車站(zhan)建筑本身可以作為一個高架公共廣(guang)場。
該廣(guang)場將交通(tong)元(yuan)素與(yu)升(sheng)級的(de)平臺區(qu)域,寬敞的(de)天篷,
乘客座位和防風雨屏幕(mu)整合在(zai)一起,
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所有這些都有助于在(zai)一個更舒適和更安全的環境(jing)中(zhong)為旅客提(ti)供更好的交通便(bian)利。
車站大樓(lou)本身為平臺(tai)互換提供了(le)一個高架的(de)公共場(chang)所,
將垂直(zhi)的(de)交通(tong)元素與升(sheng)級的(de)平(ping)臺區域,寬大的(de)頂篷,
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乘(cheng)客(ke)座位和防風雨屏相(xiang)結合–所有(you)這些都有(you)助于在更(geng)安全,
更安全的環境(jing)中為通勤(qin)者提供更便捷的通道。
主要的項目組成部分明(ming)確表達(da)了大廳(ting)和平(ping)臺之間的聯(lian)系,
而浮動的(de)屋(wu)頂檐篷則提供(gong)了庇護所和(he)陰(yin)影。
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這些元素的組(zu)成表(biao)達了車站的結構(gou)方(fang)案,并強化了移(yi)動和旅(lv)行的內(nei)在理念。
設計采用(yong)了堅固(gu)的材料,可以使車站反映其周圍(wei)的工業遺產,
同時又(you)可(ke)以輕松地(di)融入其城市內部環(huan)境,并可(ke)以有效運行(xing),
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以滿(man)足繁忙的車站設施所(suo)要求(qiu)的嚴格要求(qiu)。
精(jing)美的混凝土和鋼(gang)材是(shi)該項目(mu)的特色,既(ji)體現了功能性(xing)設計理念,
又(you)提供了預(yu)制各種元素,優化可施工性和成本效益的機會。
強大的建筑特(te)色(se)提供了周圍街道景觀的參照(zhao)點和焦點,
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為墨爾(er)本北(bei)部門戶創建了一個充滿(man)活力的旅客樞紐,
并(bing)為旅客的(de)活(huo)動(dong)提(ti)供了(le)清晰易讀的(de)信息,并(bing)提(ti)高(gao)了(le)安全性。
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