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山灰藝術社區,西安石油大學生活區鍋爐房改造:日常建造

西安(an)(an)石油大學生(sheng)活區的(de)(de)鍋(guo)爐房(fang)從(cong)94年(nian)(nian)開始籌劃,于(yu)97年(nian)(nian)最終建(jian)(jian)成(cheng)。14年(nian)(nian)城(cheng)市供暖進行(xing)煤(mei)改(gai)氣改(gai)造后(hou),這(zhe)(zhe)(zhe)個鍋(guo)爐房(fang)就不再(zai)具(ju)有(you)生(sheng)產功能(neng)了(le)(le)(le)。當我們在(zai)(zai)(zai)19年(nian)(nian)再(zai)次見到它的(de)(de)時候(hou),這(zhe)(zhe)(zhe)棟在(zai)(zai)(zai)西安(an)(an)遠遠算不上年(nian)(nian)代(dai)(dai)久遠的(de)(de)房(fang)子,已(yi)經(jing)在(zai)(zai)(zai)校園的(de)(de)角落(luo)里(li)(li)默默地荒置了(le)(le)(le)6年(nian)(nian)。這(zhe)(zhe)(zhe)刻,它如同(tong)被(bei)周(zhou)邊住宅環伺著(zhu)的(de)(de)廢墟(xu)一般(ban),安(an)(an)靜而又讓人迷戀。這(zhe)(zhe)(zhe)類(lei)燃煤(mei)供暖鍋(guo)爐房(fang)曾經(jing)遍布(bu)北方(fang)各大城(cheng)市,隨著(zhu)能(neng)源結構的(de)(de)變(bian)遷,這(zhe)(zhe)(zhe)種空(kong)間類(lei)型今(jin)后(hou)就再(zai)也(ye)不會被(bei)建(jian)(jian)造了(le)(le)(le)。高聳的(de)(de)煙囪,巨大的(de)(de)煤(mei)斗,這(zhe)(zhe)(zhe)些原(yuan)本屬(shu)于(yu)工具(ju)理性的(de)(de)形(xing)式因為(wei)生(sheng)產活動(dong)的(de)(de)消失變(bian)成(cheng)了(le)(le)(le)無用的(de)(de)構筑物(wu)。然而,時至今(jin)日,我們又依稀從(cong)那(nei)些未被(bei)規劃指(zhi)標(biao)打磨過的(de)(de)無用之物(wu)身上看到了(le)(le)(le)一種屬(shu)于(yu)那(nei)個年(nian)(nian)代(dai)(dai)的(de)(de)粗(cu)拙與誠實——它從(cong)容地橫亙在(zai)(zai)(zai)了(le)(le)(le)這(zhe)(zhe)(zhe)個城(cheng)市的(de)(de)肌理中,也(ye)悄(qiao)(qiao)悄(qiao)(qiao)地綿(mian)延在(zai)(zai)(zai)了(le)(le)(le)我們集體(ti)的(de)(de)記憶里(li)(li),進而成(cheng)為(wei)了(le)(le)(le)那(nei)些歲月崢嶸的(de)(de)紀念物(wu)。因此,盡(jin)管只有(you)不到三十年(nian)(nian)的(de)(de)歷史,這(zhe)(zhe)(zhe)些建(jian)(jian)筑足以成(cheng)為(wei)90年(nian)(nian)代(dai)(dai)以來那(nei)段激蕩年(nian)(nian)代(dai)(dai)的(de)(de)歷史遺產。

NIUTRON自游家汽車展廳廣州高德置地店:DAGA大觀建筑

高速的(de)(de)(de)(de)科(ke)技(ji)與(yu)(yu)經濟發(fa)展(zhan),模糊(hu)了未(wei)(wei)來城市(shi)的(de)(de)(de)(de)邊(bian)際。我們生(sheng)存在(zai)一(yi)個邊(bian)際逐(zhu)漸泯沒的(de)(de)(de)(de)時(shi)代,城市(shi)與(yu)(yu)荒野、人(ren)工與(yu)(yu)智能(neng)(neng)、虛幻與(yu)(yu)真實之(zhi)間的(de)(de)(de)(de)界限不(bu)斷被淡化。沒有一(yi)樣工業(ye)產品能(neng)(neng)比汽車(che)更(geng)深(shen)入參(can)與(yu)(yu)人(ren)類文明的(de)(de)(de)(de)進(jin)程,從(cong)百年前的(de)(de)(de)(de)工業(ye)革(ge)命到(dao)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)(de)賽(sai)博(bo)世界,汽車(che)和(he)人(ren)類社會的(de)(de)(de)(de)每一(yi)步都(dou)息息相關。由此,我們窺(kui)見時(shi)間之(zhi)流,溯(su)回(hui),交(jiao)疊,開啟與(yu)(yu)未(wei)(wei)來的(de)(de)(de)(de)對(dui)話。1881年,法(fa)國(guo)工程師Gustave Trouvé 第一(yi)次把電能(neng)(neng)汽車(che)帶入人(ren)們的(de)(de)(de)(de)視野,此后選擇(ze)新能(neng)(neng)源汽車(che)逐(zhu)漸成為跨越歐美各(ge)階(jie)(jie)層的(de)(de)(de)(de)出行方式。在(zai)現(xian)階(jie)(jie)段的(de)(de)(de)(de)中國(guo),新能(neng)(neng)源汽車(che)受(shou)眾面(mian)已逐(zhu)步從(cong)小(xiao)群體(ti)車(che)友轉變(bian)為需求首選。DAGA大觀(guan)建筑受(shou)到(dao)NIUTRON自游家的(de)(de)(de)(de)委(wei)托,在(zai)廣州高德置地廣場(chang)設計一(yi)處面(mian)向街區(qu)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)展(zhan)廳。在(zai)業(ye)主的(de)(de)(de)(de)推動下,該(gai)展(zhan)廳不(bu)僅需要對(dui)品牌(pai)(pai)用戶(hu)提(ti)供技(ji)術支持,同時(shi)也側重(zhong)于對(dui)新生(sheng)品牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)推廣宣(xuan)傳。

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